Mám tu pro Vás první seriál na tomto blogu. Nemám na mysli seriáli které Vám běží v televizi ale webové seriály, tedy řadu článků na stejné téma. A v tomto seriálu Vám povím o různých typech spřežení. Dnes konkrétně o Jednospřeží, dvojspřeží a Tandemu.

Jednospřeží
Jak již název napovídá, jedná se o jednoho zapřaženého koně. Je typické například pro závody jednospřeží. Dokonce se v této kategorii závodů pořádá od roku 1998 mistrovství světa. Dále můžete v této zápřeži vidět závody klusáků(klusácké dostihy), kteří jsou zapřaženi v lehkých dvoukolých vozících-sulkách.

Dvojspřeží
Jde o dva koně zapřažené vedle sebe, levý kůň se z pohledu jezdce spřežení(kočího) nazývá podsední - v dřívějších dobách se na koni, který byl zapřažený vlevo, sedělo a dotyčný jezdec řídil i druhého koně - ten se nazývá náruční. Dvojspřeží jsou vyobrazena již na egyptských reliéfech či chetitských a asyrských stélách. Kočáry bývaly obvykle dvoukolové, dnes se nejčastěji používají čtyřkolové. V posledních desetiletích jsou dvojspřeží velmi populární.

Tandem
Jde taktéž o dva zapřažené koně, ale za sebou. takto byli zapřaháni koně již od středověku. Zpočátku tahali vozy dvoukolové, poté čtyřkolové. Později to byla oblíbená zápřež měšťanů(z finančních důvodů), protože při letmém pohledu připomíná( alespoň na délku) čtyřspřeží, která zapřahala povětšinou šlechta. Oblíbené byli tandemy i při lovech a honitbých - majitel prvního koně vypřáhl na cestu domů. Dnes jde víceméně o raritu, ovládání tandemu klade větí nároky na jezdce spřežení(kočího).





Máš krásný blog!!!!